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無人機(jī)垂直跌落碰撞試驗(yàn)機(jī)模擬飛行碰撞、槳葉傷害試驗(yàn)

該文章于2026-03-26更新 更新時間:2026-03-26 點(diǎn)擊量:139

無人機(jī)垂直跌落碰撞試驗(yàn)機(jī)

 

無人機(jī)垂直跌落試驗(yàn)裝置1.png

 

一:執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn):

1.GB/T 44715-2024《民用輕小型無人機(jī)碰撞安全性要求》(2024 年實(shí)施,強(qiáng)制適配);

2.HB 8685-2021《民用輕小型無人機(jī)碰撞安全性試驗(yàn)方法 水平?jīng)_擊試驗(yàn)》;

3.國際參考:ASTM F3322、ISO 13849、RTCA DO-160G。

無人機(jī)垂直跌落碰撞人員鈍性傷害試驗(yàn)裝置主要由臺架、提升裝置、釋放裝置、被試品、假人、假人支持裝置、測速裝置和高速攝像機(jī)組成,如圖A.2所示。

無人機(jī)垂直跌落試驗(yàn)裝置1.png

、標(biāo)準(zhǔn)核心定位GB/T 44715-2024)

適用范圍:起飛重量 0.25kg~25kg 的民用輕小型無人機(jī)。

核心試驗(yàn):包含自由跌落試驗(yàn)、模擬飛行碰撞、槳葉傷害試驗(yàn)等 6 項(xiàng),其中垂直跌落是基礎(chǔ)必測項(xiàng)。

GB 42590-2023 關(guān)系:GB 42590 是強(qiáng)制性安全標(biāo)準(zhǔn)(含 10m 跌落);GB/T 44715 是推薦性碰撞安全標(biāo)準(zhǔn),補(bǔ)充了對人員傷害的評估。模擬無人機(jī)失控墜落,評估結(jié)構(gòu)抗沖擊性、電池安全性、對人員 / 物體的碰撞傷害。

1:試驗(yàn)步驟

1.2: 無人機(jī)水平碰撞假人試驗(yàn)

主要試驗(yàn)步驟如下:

通過調(diào)試動力加載裝置,獲得被試品平飛速度所需的加載參數(shù),并調(diào)試數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和高

a)速攝像系統(tǒng)等;

被試品安裝在滑臺上,鎖止與釋放裝置鎖緊滑臺;b)

調(diào)節(jié)假人高度和姿態(tài),使被試品撞擊位置正對假人頭部前額或假人胸部;c)

試驗(yàn)加載裝置、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、高速攝像機(jī)及參試人員就緒后發(fā)射被試品;d)

e)進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集;

f)檢查被試品的變形和破損情況,填寫試驗(yàn)現(xiàn)場記錄表:試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析。g2

1.3:無人機(jī)垂直跌落碰撞假人試驗(yàn)

主要試驗(yàn)步驟如下:

a) 通過提升裝置調(diào)試被試品高度,獲得被試品跌落速度對應(yīng)的提升高度參數(shù),并調(diào)試數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)和高速攝像系統(tǒng)等;

b) 提升被試品至指定高度,調(diào)節(jié)假人姿態(tài),使被試品撞擊位置正對假人頭頂部位;

C ) 提升釋放裝置、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、高速攝像機(jī)及參試人員就緒后釋放被試品;

進(jìn)行試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集;

d)檢查被試品的變形和破損情況,填寫試驗(yàn)現(xiàn)場記錄表;

e) 試驗(yàn)數(shù)據(jù)分析。